ದುರಂತಕ್ಕೂ 1 ನಿಮಿಷ ಮೊದಲು ಸಿಕ್ಕಿತ್ತು ವಿನಾಶದ ಸೂಚನೆ!

ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಬಳಿಕ ಕಂಡು ಕೇಳರಿಯದ ವಿಮಾನ ದುರಂತಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ ಭಾರತ. ವಿಮಾನ ದುರಂತ ಹೇಗಾಯ್ತು ಅನ್ನೋದಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉತ್ತರವಿಲ್ಲ. ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ದುರಂತ ಹೇಗಾಯ್ತು? ಅದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಏನು? ತನಿಖೆ ನಂತ್ರ ಇದಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉತ್ತರ ಸಿಗುತ್ತೆ. ಆದ್ರೆ ಹೀಗಾಗಿರಬಹುದು ಅನ್ನೋ ಕುರಿತಾಗಿ ಈಗ ಚರ್ಚೆಗಳು ಶುರುವಾಗಿವೆ. ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (ಡಿಜಿಸಿಎ) ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಪೈಲಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸುಮೀತ್ ಸಭರ್ವಾಲ್, ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಮೇಡೇ ಕರೆ ಮಾಡಿದರು. ಮೇಡೇ ಕರೆ ಎಂಬುದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸಂಕಷ್ಟದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಂವಹನದಲ್ಲಿ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪದವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪದ ಮೈಡರ್ ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ, ಇದರರ್ಥ "ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ" ಎಂಬುದಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗದ್ದಲದ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಸರಣಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೇಡೇ, ಮೇಡೇ, ಮೇಡೇ ಎಂಬ ಕರೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸತತವಾಗಿ ಮೂರು ಬಾರಿ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಡೇ ಘೋಷಣೆ ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಕಷ್ಟದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನದ ಮಾಹಿತಿ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಸ್ವರೂಪ ಹಾಗೂ ಇತರ ಮಹತ್ವದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರ (ATC) ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮುಂದಾಗುತ್ತದೆ