ಗೇರ್ ಬದಲಿಸುವಾಗ ಮಾಡುವ 5 ತಪ್ಪು; ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ ಕಾರಿನ ಆಯಸ್ಸು!

ಸದ್ಯ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಶನ್ ಆಯ್ಕೆ ಇದ್ದರೂ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನ್ಯುಯೆಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಇದೆ. ಮಾನ್ಯುಯೆಲ್ ಗೇರ್ ಕಾರು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೇಳೆ ಕೆಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳು ಗೊತ್ತಿಲ್ಲದಂತೆ ಆಗಿಬಿಡುತ್ತದೆ. ಬಳಿಕ ಇದು ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ತಪ್ಪುಗಳಿಂದ ಕಾರಿನ ಆಯಸ್ಸು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಮಾನ್ಯುಯೆಲ್ ಗೇರ್ ಕಾರು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೇಳೆ ಮಾಡುವ ಮಾಡುವ 5 ತಪ್ಪುಗಳು  ಯಾವುದು ಇಲ್ಲಿವೆ.. 

<p>ಮಾನ್ಯುಯೆಲ್ ಗೇರ್ ಕಾರು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೇಳೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಿಚಾರಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಅದರಲ್ಲೂ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಕಾರು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೇಳೆ ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಎಚ್ಚರವಹಿಸಬೇಕು.</p>

ಮಾನ್ಯುಯೆಲ್ ಗೇರ್ ಕಾರು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೇಳೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಿಚಾರಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಅದರಲ್ಲೂ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಕಾರು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೇಳೆ ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಎಚ್ಚರವಹಿಸಬೇಕು.

<p>ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಮಾಡುವಾಗ ಮೊದಲ ಹಾಗೂ ಪ್ರಮುಖ ತಪ್ಪು ಕ್ಲಚ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಳಕೆ ಮಾಡದಿರುವುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಕೆ ಮಾಡದೇ ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿದೆ.</p>

ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಮಾಡುವಾಗ ಮೊದಲ ಹಾಗೂ ಪ್ರಮುಖ ತಪ್ಪು ಕ್ಲಚ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಳಕೆ ಮಾಡದಿರುವುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಕೆ ಮಾಡದೇ ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿದೆ.

<p>ಮೊದಲ ಗೇರ್‌ನಿಂದ ಹಿಡಿದು ಟಾಪ್ ಗೇರ್ ವರೆಗೂ ಕ್ಲಚ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಬಹಳಷ್ಟು ಜನ ಆರಂಭಿಕ ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಬಳಸಿ, ಟಾಪ್ ಗೇರ್ ಬರುವಾಗ ಕ್ಲಚ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ.</p>

ಮೊದಲ ಗೇರ್‌ನಿಂದ ಹಿಡಿದು ಟಾಪ್ ಗೇರ್ ವರೆಗೂ ಕ್ಲಚ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಬಹಳಷ್ಟು ಜನ ಆರಂಭಿಕ ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಬಳಸಿ, ಟಾಪ್ ಗೇರ್ ಬರುವಾಗ ಕ್ಲಚ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ.

<p>ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ಬಳಿಕವೂ ಕ್ಲಚ್ ಮೇಲೆ ಕಾಲಿಡುವುದು ಕೂಡ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಹಲವರು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲನ್ನು ಡೆಡ್ ಪೆಡಲ್ ರೀತಿ ಬಳಕೆ ಮಾಡುುತ್ತಾರೆ. ಇದು ತಪ್ಪು.</p>

ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ಬಳಿಕವೂ ಕ್ಲಚ್ ಮೇಲೆ ಕಾಲಿಡುವುದು ಕೂಡ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಹಲವರು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲನ್ನು ಡೆಡ್ ಪೆಡಲ್ ರೀತಿ ಬಳಕೆ ಮಾಡುುತ್ತಾರೆ. ಇದು ತಪ್ಪು.

<p>ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ಬಳಿಕ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೇಳೆ ಕಾರಿನ ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಮೇಲೆ ಕೈ ಇಡುವುದು ಕೂಡ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹಾಗೂ ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲಿದೆ.</p>

ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ಬಳಿಕ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೇಳೆ ಕಾರಿನ ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಮೇಲೆ ಕೈ ಇಡುವುದು ಕೂಡ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹಾಗೂ ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲಿದೆ.

<p>ಕಾರು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಹಾಕುವುದು ಕೂಡ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹಾಳಾಗಲಿದೆ</p>

ಕಾರು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಹಾಕುವುದು ಕೂಡ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹಾಳಾಗಲಿದೆ

<p>ಕಾರಿನ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅಥವಾ ಟಾಪ್ ಗೇರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದ ಕಷ್ಟವಾದಾಗ, ಹಾಫ್ ಕ್ಲಚ್ ಹಿಡಿದು ಟಾಪ್ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲೇ ಕಾರು ಚಲಾಯಿಸವುದು ಕೂಡ ಅಪಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.</p>

ಕಾರಿನ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅಥವಾ ಟಾಪ್ ಗೇರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದ ಕಷ್ಟವಾದಾಗ, ಹಾಫ್ ಕ್ಲಚ್ ಹಿಡಿದು ಟಾಪ್ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲೇ ಕಾರು ಚಲಾಯಿಸವುದು ಕೂಡ ಅಪಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

<p>ಕಡಿಮೆ rpmನಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಟಾಪ್ ಗೇರ್ ಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕಾರಿನ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಕಾರಿನ ಬಾಳಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ.&nbsp;</p>

ಕಡಿಮೆ rpmನಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಟಾಪ್ ಗೇರ್ ಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕಾರಿನ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಕಾರಿನ ಬಾಳಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ.