ಮುಂಬೈ (ಮಾ.05): ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್‌ ಅನ್ನು ಸರಕು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ತೆರಿಗೆ(ಜಿಎ​ಸ್‌​ಟಿ) ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ತಂದಲ್ಲಿ ದೇಶಾ​ದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ 100 ರು.ಗೆ ಮಾರಾ​ಟ​ವಾ​ಗು​ತ್ತಿ​ರುವ ಲೀ. ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ ಬೆಲೆ 75 ರು.ಗೆ ಇಳಿ​ಕೆ​ಯಾ​ಗ​ಲಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಡೀಸೆಲ್‌ ದರವು 68 ರು.ಗೆ ಸೀಮಿ​ತ​ವಾ​ಗ​ಲಿದೆ ಎಂದು ಎಸ್‌​ಬಿ​ಐನ ಆರ್ಥಿಕ ತಜ್ಞರು ಪ್ರತಿ​ಪಾ​ದಿ​ಸಿ​ದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ವಿಶ್ವ​ದಲ್ಲೇ ಅತಿ​ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಾ​ಟ​ವಾ​ಗು​ತ್ತಿ​ರುವ ತೈಲವನ್ನು ಜಿಎ​ಸ್‌​ಟಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ತರುವ ವಿಚಾ​ರ​ದಲ್ಲಿ ರಾಜ​ಕೀಯ ಇಚ್ಛಾ​ಶ​ಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆ ಎದ್ದು ಕಾಣು​ತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಅಭಿ​ಪ್ರಾ​ಯ​ಪ​ಟ್ಟಿ​ದ್ದಾರೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್‌ ಅನ್ನು ಜಿಎ​ಸ್‌ಟಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ತಂದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾ​ರ​ಗ​ಳಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಜಿಡಿ​ಪಿಯ ಶೇ.0.4ರಷ್ಟುಅಥವಾ ಕೇವಲ 1 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರು. ಆದಾ​ಯ ನಷ್ಟ​ವಾ​ಗ​ಲಿದೆ ಎಂದು ಎಸ್‌​ಬಿ​ಐನ ಆರ್ಥಿಕ ತಜ್ಞರ ಲೆಕ್ಕಾ​ಚಾ​ರ​.

ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ ಬೆಲೆ 8.5 ರು. ಇಳಿಸಿದರೂ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ನಷ್ಟವಿಲ್ಲ, ನಿರೀಕ್ಷೆಗೂ ಮೀರಿ ಆದಾಯ! ..

ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಂದು ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ ಕಚ್ಚಾ​ತೈ​ಲದ ಬೆಲೆ 60 ಡಾಲರ್‌ ಇದೆ. ಇದ​ನ್ನು ರು. ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಲೆಕ್ಕಾ​ಚಾರ ಹಾಕಿ ಆರ್ಥಿಕ ತಜ್ಞರು ಈ ಅಭಿ​ಪ್ರಾ​ಯ​ಗ​ಳನ್ನು ಮಂಡಿ​ಸಿ​ದ್ದಾರೆ.

ಪೆಟ್ರೋ​ಲಿಯಂ ಉತ್ಪ​ನ್ನ​ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾ​ರ​ಗಳು ಸಹ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆ, ಮೌಲ್ಯಾ​ಧಾ​ರಿತ ತೆರಿಗೆ ಸೇರಿ​ದಂತೆ ಇನ್ನಿ​ತರ ತೆರಿ​ಗೆ​ಗ​ಳನ್ನು ವಿಧಿ​ಸು​ತ್ತಿದ್ದು, ಸರ್ಕಾ​ರ​ಗ​ಳಿಗೆ ಇವು ಆದಾ​ಯದ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲ​ಗ​ಳಾ​ಗಿವೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆ​ಲೆ​ಯಲ್ಲಿ ಇವು​ಗ​ಳನ್ನು ಜಿಎ​ಸ್‌​ಟಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ತಂದರೆ ತಮ್ಮ ಆದಾ​ಯ ಖೋತಾ ಆಗ​ಲಿದೆ ಎಂಬ ಆತಂಕ​ವಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ತಿಳಿ​ಸಿ​ದ್ದಾರೆ.