Bike Rear Seat: ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವಾಗಿರೋದೇಕೆ ಗೊತ್ತಾ? ಸ್ಟೈಲ್ ಅಂದುಕೊಂಡ್ರೆ ತಪ್ಪು, ಇದರ ಹಿಂದೆ ಇದೆ ಸಖತ್ ಸೈನ್ಸ್! ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರನ ಸೀಟಿಗಿಂತ ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿರಬಹುದು.

ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವಾಗಿರೋದೇಕೆ ಗೊತ್ತಾ? ಸ್ಟೈಲ್ ಅಂದುಕೊಂಡ್ರೆ ತಪ್ಪು, ಇದರ ಹಿಂದೆ ಇದೆ ಸಖತ್ ಸೈನ್ಸ್! ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರನ ಸೀಟಿಗಿಂತ ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿರಬಹುದು. ಹಲವರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಆ ಸೀಟ್ ಹತ್ತುವುದೇ ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು. ಆದರೂ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಬೈಕ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಇದೇ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಕೇವಲ ಸ್ಟೈಲ್ ಅಲ್ಲ, ಅದರ ಹಿಂದೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಅಡಗಿದೆ.

ಸಮಗ್ರ ಸುದ್ದಿ ಮೂಲವನ್ನಾಗಿ asianet suvarna news ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿgooglePreferred

ಕೇವಲ ಲುಕ್‌ಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ ಈ ವಿನ್ಯಾಸ

ಬಹಳ ಮಂದಿ ಎತ್ತರದ ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟ್ ನೋಡಿದಾಗ ಬೈಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಲುಕ್ ಪಡೆಯಲು ಹೀಗೆ ಮಾಡಿರಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ಬೈಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬೈಕ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಿಂದೆ ಅನೇಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿರುತ್ತವೆ.

ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಇದು ಮುಖ್ಯ

ಬೈಕ್‌ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೂಕ ಹಂಚಿಕೆಯಾಗಿರಬೇಕು. ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವಾಗಿದ್ದಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕನ ತೂಕ ಬೈಕ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ತೂಕ ಸಮತೋಲನವಾಗಿದ್ದು, ಬೈಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹಿಂಬದಿ ಸವಾರನಿಗೂ ಉತ್ತಮ ದೃಶ್ಯ

ಎತ್ತರದ ಸೀಟ್‌ನಿಂದ ಹಿಂಬದಿ ಕುಳಿತಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ರಸ್ತೆಯ ದೃಶ್ಯ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಸವಾರನ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಮಾತ್ರ ಕಾಣುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ತಪ್ಪಿ, ಪ್ರಯಾಣ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲೂ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರ

ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾಲುಗಳು, ಉಡುಪುಗಳು ಚೈನ್, ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ಇತರೆ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ತಾಗುವ ಅಪಾಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಳೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಸಮತೋಲನ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕಡಿಮೆ

ಹಿಂಬದಿ ಸವಾರ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಸಹಜವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದಕ್ಕೆ ವಾಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಇದರಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸುವಾಗ ಬೈಕ್‌ಗೆ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸವಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಂತ್ರಣ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ.

ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ

ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳು, ಹೊಂಡಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಗುವಾಗ ಹಿಂಬದಿ ಸವಾರನಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಆಘಾತವಾಗುವಂತೆ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎತ್ತರದ ಸೀಟ್ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೂಕ್ತ ಜಾಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಮೂತ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನುನೋವಿನಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಬೇಕಾಗುವ ಜಾಗ

ಆಧುನಿಕ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಈ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಬೈಕ್‌ನ ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವಾಗಿರುವುದು ಕೇವಲ ಫ್ಯಾಷನ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೈಲ್‌ಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಉತ್ತಮ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್, ಸುರಕ್ಷತೆ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣ, ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ಯಾರಾದರೂ "ಈ ಸೀಟ್ ಇಷ್ಟು ಎತ್ತರ ಯಾಕೆ?" ಎಂದು ಕೇಳಿದರೆ, ಇದು ಸ್ಟೈಲ್ ಅಲ್ಲ... ಸೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಅದ್ಭುತ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.