ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಗುಲಾಬಿ ಮಾರ್ಗ ಸುರಂಗ ಕೊರೆವ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣ, ಎಷ್ಟು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿರಲಿದೆ?

ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದ ಗುಲಾಬಿ ಮಾರ್ಗದ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರ ‘ತುಂಗಾ’ (ಟಿಬಿಎಂ)   ಕಾಡುಗೊಂಡನಹಳ್ಳಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿದೆ.

Milestone for BMRCL namma metro Pink Line tunnel work completed gow

ಬೆಂಗಳೂರು (ಡಿ.8): ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದ ಗುಲಾಬಿ ಮಾರ್ಗದ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರ ‘ತುಂಗಾ’ (ಟಿಬಿಎಂ)  ಕಾಡುಗೊಂಡನಹಳ್ಳಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿದೆ.

ತುಂಗಾ ಟಿಬಿಎಂ ವೆಂಕಟೇಶಪುರ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಶಾಧಿ ಮಹಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವೆ 1064 ಮೀಟರ್‌ ಸುರಂಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ವೆಂಕಟೇಶಪುರ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ 2022ರ ಅ.31ರಂದು ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ 1184.4 ಮೀ. ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ಕಾಡುಗೊಂಡನಹಳ್ಳಿ ಅರೇಬಿಕ್ ಕಾಲೇಜು ಬಳಿಯಿಂದ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹೊರಬಂದಿದೆ.

ಈ ಮೂಲಕ ಗುಲಾಬಿ ಮಾರ್ಗದ ಒಟ್ಟು 20,992 ಮೀಟರ್‌ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೈಕಿ 18,832.30 ಮೀ ಅಂದರೆ ಶೇ.89.70 ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಂತಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ 9 ಟಿಬಿಎಂಗಳಲ್ಲಿ, 7 ಟಿಬಿಎಂಗಳು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿವೆ.

ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ: ಮಹಿಳೆಗೆ ಲೈಂಗಿಕ ಕಿರುಕುಳ; ಆರೋಪಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದು ಪೊಲೀಸರಿಗೊಪ್ಪಿಸಿ ಮೆಟ್ರೋ ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ

 ತುಂಗಾ ಎರಡು ಮತ್ತು ಭದ್ರಾ ಒಂದು ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಭದ್ರಾ ಎರಡನೇ ಡ್ರೈವ್ - ವೆಂಕಟೇಶಪುರ ಮತ್ತು ಕೆಜಿ ಹಳ್ಳಿ ನಡುವೆ 1,186 ಮೀಟರ್ - ಜನವರಿ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಅದರ ನಂತರ, KG ಹಳ್ಳಿಯಿಂದ ನಾಗವಾರದವರೆಗೆ 935 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಕೊರೆಯಲು ತುಂಗಾವನ್ನು ಜನವರಿ 2024 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಅಂತಿಮ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ತ್ವರಿತ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಿರುವ ಬೆಂಗಳೂರು ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು 21.26 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 13.76-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗಲಿದೆ. ಒಟ್ಟು 18 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಇರಲಿದ್ದು 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸುರಂಗದ ಒಳಗೆ ಇರಲಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ 3ನೇ ಹಂತದ ಭೂಸ್ವಾದೀನಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆ, 100 ಎಕರೆ ಗುರುತಿಸಿದ ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌

ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಟಿಬಿಎಂ ತುಂಗಾ 401 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 1,184.4 ಮೀಟರ್ ಕೊರೆದಿದೆ. ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ಕಾಳೇನ ಅಗ್ರಹಾರ, ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ನಾಗವಾರದಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅನುಕೂಲ ಒದಗಿಸಲಿದೆ. ಟಿಬಿಎಂ ತುಂಗಾ ಮತ್ತು ಟಿಬಿಎಂ ರುದ್ರ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಿವಿಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹಾಕುವ ಕೆಲಸಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ನಂತರ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಜರ್ಮನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಯಂತ್ರವು 2021 ರಲ್ಲಿ ವೆಂಕಟೇಶಪುರ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾನರಿ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವೆ 1,260 ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಿತು ಮತ್ತು 2022 ರಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಮೂಲಕ ಕೊರೆಯುವ ಮೂಲಕ ವೆನಕ್ಟೇಸ್‌ಪುರ ಮತ್ತು ಕೆ.ಜಿ.ಹಳ್ಳಿ ನಡುವೆ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು.  ಅನೇಕ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ, TBM ಈಗ ಕೇವಲ 100 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಕ್ಕಸಂದ್ರ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಗ್‌ಫೋರ್ಡ್ ನಡುವೆ 718 ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕೊರೆದಿದೆ.

Latest Videos
Follow Us:
Download App:
  • android
  • ios