ದೇಶದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣ
ಕಾಶ್ಮೀರದಲ್ಲಿ 12.89 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ರಕ್ಷಣಾ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ದೇಶದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಳೆ ಇದರ ಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
Followಬನಿಹಾಲ್/ ಜಮ್ಮು (ಡಿ.16): ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ 111 ಕಿ.ಮೀ. ದೂರದ ಬನಿಹಾಲ್-ಕಟ್ರಾ ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 12.89 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಗುರುವಾರ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೇ ಸುರಂಗ ಎಂಬ ಖ್ಯಾತಿಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದೊಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಉದಮ್‌ಪುರ-ಶ್ರೀನಗರ-ಬಾರಾಮುಲ್ಲಾ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಿರುವ 12.75 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ಟಿ-49 ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಈ ರಕ್ಷಣಾ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತಲೂ 140 ಮೀ. ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ನಿರಂತರವಾಗಿ ರೈಲು ಸಂಚರಿಸುವ ಟಿ-49 ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಸ್ಥಿತಿ ಉಂಟಾದರೆ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ 2 ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ 33 ಕಡೆ ದಾಟುವಂತಹ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಕೆ ಮಾಡಿ ಕುದುರೆ ಲಾಳಾಕಾರದಲ್ಲಿ ಈ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಬರಲಿದೆ ಬೈಕ್‌ನಂತೆ ಬಾಗುವ ರೈಲು: 2025ಕ್ಕೆ ಟಿಲ್ಟಿಂಗ್ ರೈಲು ಆಗಮನ
ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಟನಲ್: ಯುಎಸ್‌ಬಿಆರ್‌ಎಲ್ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಕತ್ರಾದದ ಖಾರಿ ಮತ್ತು ಬನಿಹಾಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು ಸುರಂಗ T-49 ಗಾಗಿ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಟನಲ್ (12.89 ಕಿಮೀ) ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಪ್ರಮುಖ ರಚನೆಯ ಕುರಿತು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಇಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. "ಇದು ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಉದ್ದವಾದ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಟನಲ್ ಆಗಿದೆ" ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ರೈಲಲ್ಲಿ ಈ ಮೂರು ವಸ್ತು ಕೊಂಡೊಯ್ದರೆ ಜೈಲು ಗ್ಯಾರಂಟಿ
ರಕ್ಷಣಾ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದ ವಿಶೇಷತೆಗಳು
- ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಟನಲ್ 'ಟಿ-13' ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಎಸ್ಕೇಪ್ ಟನಲ್ ಖೋಡಾ, ಹಿಂಗ್ನಿ, ಕುಂದನ್, ನಲ್ಲ ಮುಂತಾದ ಚೆನಾಬ್ ನದಿಯ ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
- ಟನಲ್ T-49 ಮುಖ್ಯ ಸುರಂಗ (12.75 ಕಿಮೀ) ಮತ್ತು ಎಸ್ಕೇಪ್ ಟನಲ್ (12.895 ಕಿಮೀ) 33 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಡ್ಡ-ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಅವಳಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ.
- ಬನಿಹಾಲ್-ಕತ್ರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇದು ನಾಲ್ಕನೇ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಟಿ-49 ಎಂಬ 12.75 ಕಿ.ಮೀ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಡ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರವಾದ ನ್ಯೂ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಟನೆಲಿಂಗ್ ಮೆಥಡ್ (NATM) ನಿಂದ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಕುದುರೆ ಲಾಳಾಕಾರದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಟನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದ್ದು, ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುಂಬರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು T-50 ಸುರಂಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯ ಎತ್ತರವು ಸರಿಸುಮಾರು 1400.5 ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ತುದಿಯು 1558.84 ಮೀಟರ್‌ ಆಗಿದೆ.
