ಬ್ರೆಜ್ಜಾಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದು, ಸೆ.3ಕ್ಕೆ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಮಿಡ್ಸೈಜ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರು ಲಾಂಚ್
ದೀಪಾವಳಿ ಹಬ್ಬಕ್ಕೆ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಹೊಸ ಮಿಡ್ಸೈಜ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಮಾರುತಿ ಬ್ರೆಜ್ಜಾ ಕಾರಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದು, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರ ಕಾರಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದು, ಜೊತೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರು ಬಿಡುಗಡೆಯಗುತ್ತಿದೆ.
ದೀಪಾವಳಿ ಹಬ್ಬಕ್ಕೆ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಭರ್ಜರಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ಹೊಸ ಮಿಡ್ ಸೈಜ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಎಸ್ಕುಡೊ ಕಾರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕ್ರೆಟಾಗೆ ಹೊಸ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುವ ಎಸ್ಯುವಿ ಹೊಸ ಸಂಚಲನ ಸೃಷ್ಟಿಸಲಿದೆ. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಝಾ ನಡುವೆ ಇರುವ ಈ ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿ ಐದು ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಕೂಡೊ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಈ ಹೊಸ ಕಾರು ದೀಪಾವಳಿ ಹಬ್ಬದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಅರೆನಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ಅರ್ಬನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಹೈರೈಡರ್ನಂತೆ, ಎಸ್ಕೂಡೊವನ್ನು ಗ್ಲೋಬಲ್ ಸಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಮಾರುತಿ ಎಸ್ಯುವಿಯು ದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ತನ್ನ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಇದನ್ನು ಅರೆನಾ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುವುದರಿಂದ, ಎಸ್ಕೂಡೊ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲವಾದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಡ್ರೈವ್ಟ್ರೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು. ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಬ್ರೆಝಾ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವ ಅದೇ 1.5-ಲೀಟರ್ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಎರಡು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ: 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ ಮತ್ತು 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್. ಎಲ್ಲಾ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಾರುಗಳಂತೆ ಎಸ್ಕೂಡೊ ಸಿಎನ್ಜಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಲ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ರೂಪಾಂತರವು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎಸ್ಕೂಡೊ: ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಮಾರುತಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಪರದೆಯನ್ನು ಹೊಸ ಎಸ್ಕೂಡೊದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಈಗ 9-ಇಂಚಿನ ಪರದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಮಾದರಿಯು 10 ಇಂಚುಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೈರ್ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಸಂಪರ್ಕಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿ ಇರುವ ಆಸನಗಳು, ಆಲ್-ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಅರೆನಾದ ಮೊದಲ ಕಾರು ಇದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಇಬಿಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಬಿಎಸ್, ಹಿಲ್ ಹೋಲ್ಡ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಆಲ್-ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಎಸ್ಕೂಡೊ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾಗಿವೆ. ಮುಂಬರುವ ಇ-ವಿಟಾರಾ ನಂತರ, ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಎರಡನೇ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಾರು ಎಸ್ಕೂಡೊ ಆಗಿರಬಹುದು. ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಎಷ್ಟು ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಮಾರುತಿ ಭಾರತ್ NCAP ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಬಲ್ NCAP ಎರಡರಿಂದಲೂ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯಲು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡರೆ ನಾವು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡುವುದಿಲ್ಲ.
ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎಸ್ಕೂಡೊ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾದಂತೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಸಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಉದ್ದವಾದ ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಬೂಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿನ್ಯಾಸದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಭಾರತ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪೋ 2025 ರಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಇ-ವಿಟಾರಾ ಮತ್ತು ಕ್ರೆಟಾ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್, ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗುನ್, ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಹೊಸ ಎಸ್ಕೂಡೊ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಈ ವರ್ಷ ಪರಿಚಯಿಸಲು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿರುವ ಎರಡು ಎಸ್ಯುವಿಗಳಾಗಿವೆ. ಹಬ್ಬದ ಸೀಸನ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕೂಡೊ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.