ಕ್ರೇನ್, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್, ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್‌ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್‌: ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಕಳಿಸಲಿದೆ ಇಸ್ರೋ!
ಇನ್ನೊಂದು ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಇಳಿಸಿದ ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ದೇಶ ಎನ್ನುವ ಸಾಧನೆ ಮಾಡುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಭಾರತ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಶ್ರಮ ವಹಿಸಿದೆ.
ನವದೆಹಲಿ (ಮೇ.15): ಮಂಗಳಯಾನದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ ಭಾರತೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ (ಇಸ್ರೋ) ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಮಿಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಬೃಹತ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಪಣ ತೊಟ್ಟಿದೆ. ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ 2ನೇ ಮಿಷನ್‌ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಭಾರತೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ರೆಡ್ ಪ್ಲಾನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಯೇನು, ಯಾವೆಲ್ಲಾ ಪೆಲೋಡ್‌ಗಳು ಈ ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲಿವೆ ಅನ್ನೋ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಇಸ್ರೋ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೂ ಅಮೆರಿಕ ಹಾಗೂ ಚೀನಾ ದೇಶಗಳು ಮಾತ್ರವೇ ಮಂಗಳಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಇಳಿಸಿವೆ., ಈ ಎಲೈಟ್‌ ಕ್ಲಬ್‌ಗೆ ಸೇರಲು ಭಾರತ ಕೂಡ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಇಳಿಸಿದ ಮೂರನೇ ದೇಶ ಎನಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಭಾರತದ ಸಿದ್ಧತೆ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ದಿನದ ಪ್ರೆಸೆಂಟೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಮಾಡಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳ ವಿವರ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇಸ್ರೋ ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡನೇ ಮಂಗಳಯಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಇದು ನಾಸಾದ ಪರ್ಸೆವೆರೆನ್ಸ್ ರೋವರ್‌ನಂತೆಯೇ ರೋವರ್ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಭಾರತೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಪ್ಯಾರಚೂಟ್‌ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಪ್ಲಾನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ರೋವರ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಸ್ಕೈ-ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಹೆವಿ-ಲಿಫ್ಟ್ ಲಾಂಚ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಮಾರ್ಕ್-III (LVM3) ನಲ್ಲಿ ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರೋವರ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಸ್ಕೈ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮಂಗಳ ಗ್ರಹದ ಮೇಲೆ ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿ ಪರ್ಸೆವೆರೆನ್ಸ್ ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸಲು ನಾಸಾ ಸ್ಕೈ-ಕ್ರೇನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ರಾಂಪ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಇದು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೈ ಕ್ರೇನ್ ಮೂಲಕ ರೋವರ್ ನೇರವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸವಾಲಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾರತೀಯ ರೋವರ್‌ಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಇಸ್ರೋ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಿದೆ.
ಮಂಗಳ ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಬಹಳ ತೆಳುವಾಗಿದೆ. ಈ ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ರೋಟರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪರಿಕಲ್ಪನಾ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಉಪಕರಣಗಳು ಕೂಡ ಇದದರಲ್ಲಿದೆ. ಯುಎವಿ ಮಂಗಳದ ಬೌಂಡರಿ ಲೇಯರ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರರ್ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಬಲ್ ಅನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಮಂಗಳದ ವೈಮಾನಿಕ ಪರಿಶೋಧನೆಗಾಗಿ ಪೇಲೋಡ್‌ಗಳ ಸೂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನವು ಮಂಗಳದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ತೆಳುವಾದ ಮಂಗಳದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ 100 ಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.
Breaking: ಚಂದ್ರಯಾನ-3 ಆಯ್ತು, ಚಂದ್ರಯಾನ-4 ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್‌ ಘೋಷಿಸಿದ ಇಸ್ರೋ!
ಮಂಗಳ ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಸಂವಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಮಿಷನ್ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ರಿಲೇ ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಇಸ್ರೋ ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಪೋಲಾರ್‌ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್‌ ಲಾಂಚ್ ವೆಹಿಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು, ಇದು ಮಂಗಳ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ನಡುವೆ ಸುಗಮವಾದ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಸಂವಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಿಲೇ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಕೇತಗಳು ಮಂಗಳ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವು ಅವುಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಥಾನಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಂಗಳವು ಭೂಮಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಸಂಕೇತಗಳು ಒಂದು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸುಮಾರು 3 ರಿಂದ 22 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮಂಗಳವು ಭೂಮಿಯಿಂದ ಸೂರ್ಯನ ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಸಂಕೇತಗಳು ಸುಮಾರು 6 ರಿಂದ 44 ನಿಮಿಷಗಳ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಚಂದ್ರನಲ್ಲಿ ನೆಲೆನಿಂತ ವಿಕ್ರಮ್‌ ಲ್ಯಾಂಡರ್‌, ಪ್ರಗ್ಯಾನ್‌ ರೋವರ್ ಹೊಸ ಚಿತ್ರ ಪ್ರಕಟ!
