ಗ್ಲೋಬಲ್ NCAP (Global NCAP) ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮೂರು ಹೊಸ ಮೇಡ್-ಇನ್-ಇಂಡಿಯಾ ಕಾರುಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ. ಈ ಪೈಕಿ ಹುಂಡೈ ಕ್ರೇಟಾ  (Hyundai Creta) ಮತ್ತು ಹ್ಯುಂಡೈ i20 (Hyundai i20) 3-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆ

ಗ್ಲೋಬಲ್ NCAP (Global NCAP) ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮೂರುಹೊಸ ಮೇಡ್-ಇನ್-ಇಂಡಿಯಾಕಾರುಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ. ಈ ಪೈಕಿ ಹುಂಡೈಕ್ರೇಟಾ (Hyundai Creta) ಮತ್ತುಹ್ಯುಂಡೈ i20 (Hyundai i20) 3-ಸ್ಟಾರ್ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನುಗಳಿಸಿವೆಮತ್ತುಮಾರುತಿಸುಜುಕಿವಿಟಾರಾಬ್ರೀಝಾವನ್ನು (Maruti Suzuki Vitara Breeza) ಆಧರಿಸಿದಟೊಯೊಟಾಅರ್ಬನ್ಕ್ರೂಸರ್ (Toyoto Urban Cruiser)ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟಾರ್ಸುರಕ್ಷತಾರೇಟಿಂಗ್ಅನ್ನುಗಳಿಸಿದೆ .

ಗ್ಲೋಬಲ್‌ ಎನ್‌ಕ್ಯಾಪ್‌ ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಹೊಸಕ್ರೆಟಾಮತ್ತುಎಲ್ಲಾ-ಹೊಸ i20 ಅನ್ನುಪರೀಕ್ಷಿಸಿರುವುದುಇದೇಮೊದಲು. ಈ ಏಜೆನ್ಸಿಯು, ಕ್ರ್ಯಾಶ್ಟೆಸ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಈ ಕಾರುಗಳಮೂಲವೇರಿಯಂಟ್‌ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತ್ತು. ಹ್ಯುಂಡೈಕ್ರೇಟಾಮತ್ತುಹುಂಡೈ i20 ನ ಮೂಲ ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳು ಎರಡೂಮುಂಭಾಗದಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳುಮತ್ತುಎಬಿಎಸ್‌ (ABS) ಅನ್ನುಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಆಲ್‌-ನ್ಯೂ ಹುಂಡೈಕ್ರೇಟಾವನ್ನುಮುಂಭಾಗದಆಫ್‌ಸೆಟ್ಕ್ರ್ಯಾಶ್‌ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ 64 ಕಿಮೀವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ರೇಟಾಒಟ್ಟು 17 ರಲ್ಲಿ 8 ಅಂಕಗಳನ್ನುಗಳಿಸಿದೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಹೊರಭಾಗ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನಲೋಡ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಸಾಮರ್ಥ್ಯಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಕಾರಿನಫೂಟ್‌ರೆಸ್ಟ್ಪ್ರದೇಶವನ್ನುಸಹ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ವರದಿ ನಿಡಿದೆ.

ಆದರೆ, ಇದರಲ್ಲಿನ ಚಾಲಕನತಲೆಯರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕಮತ್ತುಸಹ-ಚಾಲಕಇಬ್ಬರೂಕುತ್ತಿಗೆಗೆಉತ್ತಮರಕ್ಷಣೆಯನ್ನುಪಡೆಯುತ್ತಾರೆಎಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಮಕ್ಕಳಪ್ರಯಾಣಿಕರರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿಕೂಡ ಕ್ರೇಟಾಮೂರು-ಸ್ಟಾರ್ಸುರಕ್ಷತಾರೇಟಿಂಗ್ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಒಟ್ಟು 49ರಲ್ಲಿಕ್ರೆಟಾ 28.29 ಅಂಕಗಳಿಸಿದೆ. ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್‌ಕ್ಯಾಪ್, ಇದರಲ್ಲಿನ ಸೀಟ್‌ ಬೆಲ್ಟ್‌ ಮಗುವಿನ ತಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಮಗುವಿಗೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆಯಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ, ಕ್ರೇಟಾಎಲ್ಲಾಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆಮೂರು-ಪಾಯಿಂಟ್ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ಅನ್ನು ಪಡೆದಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ, ಮಧ್ಯಮಗಾತ್ರದ ಈ SUV ಪ್ರಮಾಣಿತ ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ಸೀಟ್ಹೊಂದಿಲ್ಲಎಂದಿದೆ.ಹ್ಯುಂಡೈ SX ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ಟ್ರಿಮ್‌ನಿಂದಚೈಲ್ಡ್ಸೀಟ್ಆಂಕಾರೇಜ್‌ಗಳನ್ನುನೀಡುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಮದುವೆಯ ನಂತರವೂ ಒಂಟಿತನ ಕಾಡ್ತಿದ್ತಾ ? ಕಾರಣವೇನು ತಿಳ್ಕೊಳ್ಳಿ

2020 ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈಆಲ್‌ ನ್ಯೂ i20 ಅನ್ನುಭಾರತೀಯಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಇದುಪ್ರೀಮಿಯಂಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ಟಾಟಾಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ಮ್, ಮಾರುತಿಸುಜುಕಿಬಲೆನೊ, ಟೊಯೊಟಾಗ್ಲಾನ್ಜಾ ಗಳಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರೀಮಿಯಂಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ವಯಸ್ಕರಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿಒಟ್ಟು 17 ರಲ್ಲಿ 8.84 ಸ್ಕೋರ್ಮಾಡಿದೆ. ಇದುಮೂರು-ಸ್ಟಾರ್ರೇಟಿಂಗ್ಆಗಿದೆ.

ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ,ಚಾಲಕನಎದೆ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಢುತ್ತಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಲಕಮತ್ತುಪ್ರಯಾಣಿಕರಮೊಣಕಾಲುಗಳಿಗೆ ಒದಗಿಸಿರುವಕನಿಷ್ಠರಕ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿಐ20 ತನ್ನಅಂಕಗಳನ್ನುಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆಎಂದುವರದಿಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆತಲೆಮತ್ತುಕುತ್ತಿಗೆಗೆಸಾಕಷ್ಟುರಕ್ಷಣೆಇದೆಎಂದು ಕೂಡ ವರದಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: Relationship Tips : ಭಾವನೆಗಳಿಲ್ಲದ ಪತಿ…ಮೈದುನನಿಗೆ ಮುತ್ತಿಟ್ಟ ಅತ್ತಿಗೆ

ಮಕ್ಕಳರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿಹ್ಯುಂಡೈ i20 49 ರಲ್ಲಿ 26.89 ಅಂಕಗಳನ್ನುಗಳಿಸಿದೆ. i20 ಮಕ್ಕಳಆಸನಗಳಿಗೆ ISOFIX ಆಧಾರಗಳನ್ನುಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಮಕ್ಕಳಸಂಯಮವ್ಯವಸ್ಥೆ (CRS) ಕೂಡ ಇದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮಧ್ಯದ ಸೀಟ್‌ನಲ್ಲಿಲ್ಯಾಪ್ಬೆಲ್ಟ್ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ಅನ್ನುಮಾತ್ರಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.