ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ಇಂಧನ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ತುರ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಡಿಜಿಸಿಎ ಖಡಕ್ ಆದೇಶ

ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳ ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಲಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತುರ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸುವಂತೆ ಡಿಜಿಸಿಎ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದೆ. ಅಹಮದಾಬಾದ್‌ನ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತನಿಖೆಯ ವರದಿಯ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಈ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ನವದೆಹಲಿ: ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (ಡಿಜಿಸಿಎ)ವು, ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೂ ಜುಲೈ 21, 2025ರ ಒಳಗೆ ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತುರ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸುವಂತೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಆದೇಶ ಹೊರಡಿಸಿದೆ. ಅಹಮದಾಬಾದ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತನಿಖೆಯು ದುರಂತಕ್ಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಕಡಿತವೇ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದೆಂದು ವರದಿಗಳು ಸೂಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಂಪನಿಗಳೂ ಈ ರೀತಿಯ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತ ತನಿಖಾ ಬ್ಯೂರೋ ನೀಡಿದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2018ರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಸ್ವಿಚ್ ಲಾಕ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕುರಿತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ತೊಂದರೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದು, ಇದೇ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಾರಣ 787 ಸರಣಿಯ ಮೇಲೆ ಸಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಜುಲೈ 14ರಂದು ಡಿಜಿಸಿಎ ಹೊರಡಿಸಿದ ಸುತ್ತೋಲೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಣಿಜ್ಯ ಓಡಾಟದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ ಲಾಕ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಂಗ್ 717, 737 (737-700, 737-800, 737 MAX 8 ಮತ್ತು 9 ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ರೂಪಾಂತರಗಳು), 747 (747-400 ಮತ್ತು 747-8 ಸೇರಿದಂತೆ), 757, 767, 787 ಸರಣಿಗಳು, ಮತ್ತು MD-11, MD-11F, MD-90-30 ಮಾದರಿಗಳು ಸೇರಿವೆ.

“ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಾಗೂ ದೇಶೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹಲವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 17, 2018ರ SAIB NM-18-33ರ ನಿರ್ದೇಶನದಂತೆ ತಮ್ಮ ವಿಮಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪರಿಶೀಲನೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ ಎಂಬುದು ಡಿಜಿಸಿಎ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ. ಮೇಲ್ಕಂಡ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ತಾವು ನಡೆಸಿದ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಬಗ್ಗೆ SAIB NM-18-33 (ಡಿಸೆಂಬರ್ 17, 2018)ರಂತೆ ಜುಲೈ 21, 2025ರೊಳಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕಚೇರಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು” ಎಂದು ಡಿಜಿಸಿಎ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಕೇಂದ್ರ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವ ರಾಮ್ ಮೋಹನ್ ನಾಯ್ಡು ಜುಲೈ 12ರಂದು ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಪರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಿದರು. ವರದಿಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಅವರು “ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವರದಿಯ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೀರ್ಮಾನ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು, ಅಂತಿಮ ತನಿಖಾ ವರದಿಗಾಗಿ ಕಾಯಬೇಕು” ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು. “ಭಾರತವು ವಿಶ್ವದ ಕೆಲವೇ ಅತಿ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರ ಕಲ್ಯಾಣವೇ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ,” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅಂತಿಮ ತನಿಖಾ ವರದಿ ಪ್ರಕಟವಾಗುವವರೆಗೆ ತಾಳ್ಮೆ ವಹಿಸಬೇಕೆಂದು ಕರೆ ನೀಡಿದ ಅವರು, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.