ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತೀ ದೊಡ್ಡ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಕೂಡ ಒಂದು. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. ಈ ಪೈಕಿ ಕೆಲ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಐತಿಹಾಸಿಕ, ಪೌರಾಣಿಕ, ಪಾರಂಪರಿಕ, ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ. ಈ ಪೈಕಿ ಭಾರತ ಈ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನೇಪಾಳಕ್ಕೆ ನಡೆದು ಕೊಂಡು ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಕೊನೆಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ.
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಪ್ರತಿ ದಿನ ಸಾವಿರಾರು ರೈಲು ಸೇವೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ದೇಶದಲ್ಲೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ದೇಶದ ಜೀವನಾಡಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ದೇಶದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದರಿಂದಾಗಿ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ದೇಶದ ಯಾವುದೇ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವು ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿಯದ ಕೆಲವು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವಿಷಯಗಳಿವೆ. ಭಾರತದ ಕೊನೆಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಯಾವುದು ಅಂತ ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ?
ದೇಶದ ಕೊನೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿದೇಶಗಳಿಗೂ ಹೋಗಬಹುದು. ಹೌದು, ನೇಪಾಳಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಬಿಹಾರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಿದೆ. ಅಂದರೆ ಇಲ್ಲಿಂದ ಇಳಿದು ನಡೆದೇ ನೇಪಾಳಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು.
ಬಿಹಾರ ರಾಜ್ಯದ ಅರಾರಿಯಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಈ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಜೋಗ್ಬಾನಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ದೇಶದ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಂದ ನೇಪಾಳಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ದೂರವಿದೆ. ಈ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನೇಪಾಳಕ್ಕೆ ನಡೆದೇ ಹೋಗಬಹುದು. ಒಳ್ಳೆಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಭಾರತೀಯರಿಗೆ ನೇಪಾಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ವೀಸಾ, ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಕೂಡ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾನ ಖರ್ಚನ್ನೂ ಉಳಿಸಬಹುದು.
ಬಿಹಾರ ಜೊತೆಗೆ, ಮತ್ತೊಂದು ದೇಶದ ಗಡಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಇನ್ನೊಂದು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ಸಿಂಗಾಬಾದ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನೂ ದೇಶದ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ಮಾಲ್ಡಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಹಬೀಬ್‌ಪುರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸಿಂಗಾಬಾದ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಭಾರತದ ಕೊನೆಯ ಗಡಿ ನಿಲ್ದಾಣ. ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಲ್ಕತ್ತಾ ಮತ್ತು ಢಾಕಾ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿತ್ತು.
ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಬಂದು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಇಂದು ಈ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಜನವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೈಲು ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಈ ಸ್ಥಳ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಜನವಾಗಿದೆ. ಈ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಸಿಂಗಾಬಾದ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಇನ್ನೂ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾಲದ್ದೇ. ಇಲ್ಲಿ ಇಂದಿಗೂ ನೀವು ಕಾರ್ಡ್ ಪ್ರಯಾಣ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಯಾವುದೇ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣ, ದೂರವಾಣಿ ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾಲದವು.
ಅದೇ ರೀತಿ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಮತ್ತೊಂದು ಕೊನೆಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಕನ್ಯಾಕುಮಾರಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.