ಲಂಜನ್(ಮಾ.16): ಮೂಲಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಾಹನಗಳಿಂದ ತೆಗೆದ ಸೆಕೆಂಡ್-ಲೈಫ್ ಜಾಗ್ವಾರ್ I-PACE ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಜಾಗ್ವಾರ್ ನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ಪ್ರಮಾಕ್‍ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ESS ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಆಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ESS) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರಮಾಕ್‍ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು - ಒಂದೂವರೆ ದ್ವಿತೀಯ-ಜೀವನದ ಜಾಗ್ವಾರ್ I-PACE ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಸೀಮಿತ ಅಥವಾ ಅಲಭ್ಯ ಪ್ರವೇಶವಿರುವಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸಾಮಥ್ರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು, ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್‍ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಗ್ವಾರ್ ಟಿಸಿಎಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ 2022 ABB FIA Formula E World ಚಾಂಪಿಯನ್‍ಶಿಪ್‍ಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡಲು ಘಟಕವು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಗಳ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ತಂಡದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಾಗ್ವಾರ್ ಪಿಟ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್‍ಗೆ ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು.
undefined
ICOTY ವರ್ಷದ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಪ್ರಕಟ, ಆಡಿ ಇ ಟ್ರಾನ್‌ಗೆ ಗ್ರೀನ್ ಕಾರ್ ಅವಾರ್ಡ್ ಗೌರವ!
ಜಾಗ್ವಾರ್ TCS ರೇಸಿಂಗ್‍ನಿಂದ ಆಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ESS ನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ರೇಸ್-ಟು-ರೋಡ್-ಟು-ರೇಸ್ ಆವರ್ತಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿದೆ. ಜಾಗ್ವಾರ್ TCS ರೇಸಿಂಗ್‍ನ ಕಲಿಕೆಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ I-PACE ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಾಫ್ಟ್‍ವೇರ್-ಓವರ್-ದಿ-ಏರ್ (SOTA) ಅಪ್‍ಡೇಟ್ ಅನ್ನು ತಿಳಿಸಿದ್ದು ಅದು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು 20km ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ - ಮತ್ತು ಈಗ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸುತ್ತ ಆಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ESS ಗಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 09 ಮತ್ತು 10 ರಂದು ರೋಮ್‍ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ Formula E World ಚಾಂಪಿಯನ್‍ಶಿಪ್‍ನ ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಐದು ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ESS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 125 kWh ವರೆಗಿನ ಅಂದರೆ, ಜಾಗ್ವಾರ್ ನ ಬಹು-ಪ್ರಶಸ್ತಿ-ವಿಜೇತ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ I-PACE ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ SUV ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಷ್ಟು ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕುಟುಂಬದ ಮನೆಗೆ ಒಂದು ವಾರದವರೆಗೆ* ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುವಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಥ್ರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೌರ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಘಟಕವು ಅಂತರ್ಗತ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ದ್ವಿ-ಮುಖ ಪರಿವರ್ತಕ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, ಘಟಕಗಳು ಟೈಪ್ 2 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ಚಾರ್ಜ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಡೈನಾಮಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು 22 kW AC ವರೆಗೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಐಷಾರಾಮಿ, ಆರಾಮದಾಯ, ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ; ಜಾಗ್ವಾರ್ ಐಪೇಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಬಿಡುಗಡೆ!
ವಾಹನಗಳಿಂದ ತೆಗೆದ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಎರಡನೇ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಕಾಲಿಕ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಪರೂಪದ ವಸ್ತುಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜಾಗ್ವಾರ್ I-PACE ನಲ್ಲಿರುವ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ 90kWh ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 294 kW ಮತ್ತು 696 Nm ತತ್ಕ್ಷಣದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿ ಕೇವಲ 4.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0-100 Km/h ವರೆಗೆ ಆಕ್ಸಿಲರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ದೀರ್ಘಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು I-PACE ಗ್ರಾಹಕರು 8 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 160,000 ಕಿಮೀ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಗ್ಯಾರಂಟಿಯ ಪ್ರಯೋಜನ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಕನಿಷ್ಠ 70 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಆರೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಈ ಸುಧಾರಿತ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ I-PACE ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಎರಡನೇ-ಜೀವನಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆರೋಗ್ಯವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‍ಗಳು ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ-ಜೀವನಕ್ಕೂ ಸಹ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅದರ ಬಳಕೆಯ ಜೀವನದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಅದು 95 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಮಾಕ್‍ನಂತಹ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಜಾಗ್ವಾರ್ TCS ರೇಸಿಂಗ್ ತನ್ನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಫಾರ್ಮುಲಾ E ಯ Gen3 ಯುಗಕ್ಕೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ತಂಡವು ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್‍ಗೆ ಹೊಸ ಸುಸ್ಥಿರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2025 ರಿಂದ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿ ಜಾಗ್ವಾರ್ ನ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಆವರ್ತಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಾವು ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖರೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಈ ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಾಗ್ವಾರ್ TCS ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು Jaguar I-PACE ಸೆಕೆಂಡ್-ಲೈಫ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು Pramac ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಘಟಕಗಳು ಏನು ಸಾಮಥ್ರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಈ ಸೀಸನ್ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರ್ಯುಲರ್ ಎಕಾನಮಿ ಟೀಮ್‍ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ವಿಟ್ವರ್ತ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ನಿವ್ವಳ ಕಾರ್ಬನ್ ಶೂನ್ಯ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ. ಜಾಗ್ವಾರ್ TCS ರೇಸಿಂಗ್ ಯಾವಾಗಲೂ ನಮ್ಮ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೋಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ನಮಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ನವೀನ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಕೆಂಡ್-ಲೈಫ್‍ನ ಜಾಗ್ವಾರ್ I-PACE ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಈ ಸಮರ್ಥನೀಯ ವಲಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಡದ ರೇಸ್ ಟು ಇನ್ನೋವೇಟ್ ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜಾಗ್ವಾರ್ TCS ರೇಸಿಂಗ್‍ನ ತಂಡದ ಪ್ರಮುಖರಾದ ಜೇಮ್ಸ್ ಬಾಕ್ರ್ಲೇ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಸೆಕೆಂಡ್-ಲೈಫ್ EV ಮಾಡ್ಯೂಲ್‍ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸದೃಢ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುವ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಬೆಂಬಲ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿರುವ ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ನಮ್ಮ ಸುಯೋಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ತಯಾರಕರಾಗಿ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಯ ಕಥೆಗೆ ಹೊಸ ಅಂಶವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರ ವರ್ಗ-ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನಗಳ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನವೀನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಾವು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಪ್ರಮಾಕ್‍ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಡ್ಯಾನಿ ಜೋನ್ಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.