ಏರ್‌ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ ದುರಂತಕ್ಕೂ 15 ದಿನ ಮುನ್ನ ಭರ್ಜರಿ ಸ್ಯಾಲರಿ ಹೈಕ್‌ ಪಡೆದಿದ್ದ ಸಿಇಒ ಕ್ಯಾಂಪ್‌ಬೆಲ್‌ ವಿಲ್ಸನ್‌!

ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಸಿಇಒ ಕ್ಯಾಂಪ್‌ಬೆಲ್‌ ವಿಲ್ಸನ್‌ ಅವರಿಗೆ ₹27.75 ಕೋಟಿ ವಾರ್ಷಿಕ ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸಂಭಾವನೆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ 2025ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಶೇ. 46 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.

ನವದೆಹಲಿ (ಜೂ.24): ಮೂರು ದಶಕಗಳಲ್ಲೇ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಭೀಕರ ನಾಗರೀಕ ವಿಮಾನಯಾನ ದುರಂತ ನಡೆಯುವ ಎರಡು ವಾರದ ಮುನ್ನವಷಟೇ, ಟಾಟಾ ಒಡೆತನದ ಏರ್‌ ಇಂಡಿಯಾದ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಯು ಸಿಇಒ ಕ್ಯಾಂಪ್‌ಬೆಲ್‌ ವಿಲ್ಸನ್‌ಗೆ ಭರ್ಜರಿ ಸ್ಯಾಲರಿ ಹೈಕ್‌ ನೀಡಿತ್ತು ಎನ್ನುವ ಮಾಹಿತಿ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ವೇತನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 27.75 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೇತನ ಪಡೆಯಲಿದ್ದಾರೆ.

ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2023-24ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪ್‌ಬೆಲ್‌ ವಿಲ್ಸನ್‌ ಗಳಿಸಿದ ₹18.98 ಕೋಟಿಗಿಂತ ಇದು ಶೇ. 46 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ವಿಲ್ಸನ್ ಜುಲೈ 2022ರಲ್ಲಿ ಏರ್‌ ಇಂಡಿಯಾದ ಸಿಇಒ ಆಗಿ ನೇಮಕ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ವೇಳೆ ಅವರಿಗೆ 21.50 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿವರೆಗಿನ ಸಂಬಳದ ಭರವಸೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು.

ಹೊಸ ಸಂಭಾವನೆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ 2025ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದ್ದು, ₹11.1 ಕೋಟಿ ಸ್ಥಿರ ವೇತನ, ₹8.32 ಕೋಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಸಂಬಂಧಿತ ಬೋನಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ₹8.32 ಕೋಟಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಟಾಕ್ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಮಂಡಳಿಯು ಮೇ 27 ರಂದು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಇದರರ್ಥ ವಿಲ್ಸನ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಬಳದ ಸುಮಾರು 60% ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಅಂದರೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಷ್ಟು ಲಾಭದಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆಯೋ ಅಷ್ಟು ಕ್ಯಾಂಪ್‌ಬೆಲ್‌ ವಿಲ್ಸನ್‌ ಲಾಭ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ, ಜೂನ್ 12 ರಂದು ಅಹಮದಾಬಾದ್‌ನಿಂದ ಲಂಡನ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು.

ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ ಪ್ರಕಾರ, ವೇತನ ರಚನೆಯು ಬಾಡಿಗೆ ಮುಕ್ತ ವಸತಿ, ಕಾರು ಮತ್ತು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲು ಮುಂತಾದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಭತ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ.

ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಉನ್ನತಿಗೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವಿಲೀನಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಲ್ಸನ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಂಡಳಿಯು ಗುರುತಿಸಿದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದ್ದು, ದೇಶದ ಉನ್ನತ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇವರ ವೇತನವು ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿದೆ.

ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಮೌಲ್ಯಯುತ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಇಂಟರ್‌ಗ್ಲೋಬ್ ಒಡೆತನದ ಇಂಡಿಗೋ, ಕಂಪನಿಯು ಮಾಡಿದ ಫೈಲಿಂಗ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ತನ್ನ ಸಿಇಒ ಪೀಟರ್ ಎಲ್ಬರ್ಸ್‌ಗೆ 2024 ರಲ್ಲಿ ₹21.61 ಕೋಟಿ ಪಾವತಿಸಿದೆ. ಎಲ್ಬರ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಸಿಇಒ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ ಆಕಾಶ ಏರ್‌ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ವಿನಯ್ ದುಬೆ 2024 ರಲ್ಲಿ ₹8.65 ಕೋಟಿ ಪಡೆದರು ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಫೈಲಿಂಗ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಸ್ಪೈಸ್‌ಜೆಟ್‌ನ ಸಿಎಂಡಿ ಅಜಯ್ ಸಿಂಗ್ ₹5.4 ಕೋಟಿ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ ಎನ್ನುವುದು 2024ರ ವಾರ್ಷಿಕ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

"(ವಿಲ್ಸನ್‌ಗೆ) ವೇತನವು ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಪ್ರಾಕ್ಸಿ ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಇನ್‌ಗವರ್ನ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಸರ್ವೀಸಸ್‌ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಶ್ರೀರಾಮ್ ಸುಬ್ರಮಣಿಯನ್ ಹೇಳಿದರು. "ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಸವಾಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಅದು ಇನ್ನೂ ವಿಸ್ತಾರಾ ಜೊತೆ ವಿಲೀನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡೇಶನ್ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿ ಸಂಘಗಳ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಬೆಳೆಸುವುದು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲು." ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.

"ವಿಲ್ಸನ್ ಅವರ ಸಂಭಾವನೆಯು ಅವರು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಇದೇ ಗಾತ್ರದ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಿಇಒ/ಎಂಡಿ ಮಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ನೇಮಕಗೊಂಡ ವಲಸಿಗರ ಸಂಭಾವನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ರೂಪಾಂತರದ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಲ್ಸನ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಎಐಎಕ್ಸ್ ಕನೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕವಾಗಿ ಏಕೀಕರಣಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಸಿಯಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ (ವಿಸ್ತಾರಾ) ಅನ್ನು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು."

ವಿಲ್ಸನ್ ಜೊತೆಗೆ, ಏಳು ಸದಸ್ಯರ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಸನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನಟರಾಜನ್ ಚಂದ್ರಶೇಖರನ್, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸಿಎಫ್‌ಒ ಪಿ.ಬಿ. ಬಾಲಾಜಿ, ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಯೂನಿಲಿವರ್‌ನ ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಸಂಜೀವ್ ಮೆಹ್ತಾ ಮತ್ತು ಡೆಲಾಯ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪಿ.ಆರ್. ರಮೇಶ್ ಇದ್ದಾರೆ. ಜನರಲ್ ಇನ್ಶುರೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಮಾಜಿ ಸಿಎಂಡಿ ಆಲಿಸ್ ವೈದ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನ ಸಿಇಒ ಗೋ ಚೂನ್ ಫೋಂಗ್ ಇತರ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರು.