ನಮ್ಮ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ 'ಮೆಟ್ರೋ ಸಿಟಿ' ಮಾನ್ಯತೆ ನಿರಾಕರಣೆ?

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ವೇಗದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, HRA ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರವು ಮೆಟ್ರೋ ನಗರ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿದಿದೆ. ಇದು ನಿವಾಸಿಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಹಾರ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಪಂಕಜ್ ಚೌಧರಿ ಅವರು 1962 ರ ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ನಿಯಮಗಳ ನಿಯಮ 2A ಮುಂಬೈ, ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ, ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ ನಗರಗಳು ಮಾತ್ರ ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳೆಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಅಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.

ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳಿಗೆ, ಸಂಬಳದ 50% HRA ವಿನಾಯಿತಿಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಂತಹ ಇತರ ನಗರಗಳಿಗೆ, ಮಿತಿ 40%, ಇದು ನಿವಾಸಿಗಳ ತೆರಿಗೆ ಆದಾಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಸಚಿವ ಚೌಧರಿ ಅವರು ಯಾವುದೇ ನೀತಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ, ಸರ್ಕಾರವು ತೆರಿಗೆ ದರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳಂತೆಯೇ ಗಮನಾರ್ಹ ತೆರಿಗೆ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕಾಗಿ 50% HRA ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ನಗರ ಸ್ಥಾನಮಾನ ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ನಗರ ಸ್ಥಾನಮಾನವು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ HRA ವಿನಾಯಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೀವನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ನಗರವಾಗಿ ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸುವುದು ಅದರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ಬೆಳೆದಂತೆ, ಮೆಟ್ರೋ ನಗರ ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಒತ್ತಡ ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ ಚರ್ಚೆಯು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಣಕಾಸು ನೀತಿಗಳ ನಡುವಿನ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.