ಓಣಂ ಹಬ್ಬಕ್ಕೆ ಕೇರಳಕ್ಕೆ ಹೊರಟ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಘಾತ: ಬೆಂಗಳೂರು-ಎರ್ನಾಕುಲಂ ವಂದೇ ಭಾರತ್ 6 ಗಂಟೆ ವಿಳಂಬ!

ಓಣಂ ಹಬ್ಬದಂದು ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಎರ್ನಾಕುಲಂಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು 'ಹಾಟ್ ಆಕ್ಸಲ್' ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಆರು ಗಂಟೆಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತೀವ್ರ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸಿದ್ದು, ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲಿನ (ರೇಕ್) ಅವಶ್ಯಕತೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬಂದಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು: ಓಣಂ ಹಬ್ಬದ ಪ್ರಯುಕ್ತ ಸ್ವಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ತೆರಳಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದ್ದ ನೂರಾರು ಕೇರಳ ಮೂಲದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷ ಭಾರಿ ನಿರಾಸೆ ಮೂಡಿಸಿದೆ. ಕೆಎಸ್‌ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರು (ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್) ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5:10 ಕ್ಕೆ ಹೊರಡಬೇಕಿದ್ದ ಬೆಂಗಳೂರು-ಎರ್ನಾಕುಲಂ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಆರು ಗಂಟೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ವಿಳಂಬವಾಗಿ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 11:45 ಕ್ಕೆ ಪಯಣ ಬೆಳೆಸಿತು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷ

ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಬೆಂಗಳೂರು ವಿಭಾಗದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 'ಹಾಟ್ ಆಕ್ಸಲ್' (Hot Axle) ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದೇ ಈ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ. ಕೋಚ್‌ನ ಆಕ್ಸಲ್ ಘರ್ಷಣೆ, ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ (Lubrication) ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಸರಿಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ ರೈಲು ಹಳಿತಪ್ಪುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿ ಅವಘಡ ಸಂಭವಿಸುವ ಅಪಾಯವಿರುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಹಿತದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಕ್ರೋಶ :

ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ನಿಖರ ಮಾಹಿತಿ ಸಿಗದೆ ಕೆಎಸ್‌ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಹಾಗೂ ಕೆ.ಆರ್. ಪುರಂ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತೀವ್ರ ಆಕ್ರೋಶ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ವಿಳಂಬದ ಸಂದೇಶ ತಲುಪಿತ್ತು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5:30 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ರೈಲು 8:45 ಕ್ಕೆ ಹೊರಡಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಯಿತಾದರೂ, ನಂತರ 11:10 ಹಾಗೂ ಅಂತಿಮವಾಗಿ 11:45 ಕ್ಕೆ ಸಮಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಕೆ.ಆರ್. ಪುರಂ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪರದಾಟ

ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 3 ಗಂಟೆಯ ನಂತರ ಉಚಿತ ಉಪಹಾರ ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಸೂಕ್ತ ವೇಟಿಂಗ್ ರೂಮ್‌ಗಳಿಲ್ಲದ ಕೆ.ಆರ್. ಪುರಂ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಕುಟುಂಬಗಳು ತೀವ್ರ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸಿದವು.

ಮರು-ಆಯೋಜಿತ ಸಮಯ ಹಾಗೂ ರಿಟರ್ನ್ ಸೇವೆ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ:

ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 11:45 ಕ್ಕೆ ಹೊರಟ ರೈಲು ರಾತ್ರಿ 8:00 ಗಂಟೆಯ ನಂತರ ಎರ್ನಾಕುಲಂ ತಲುಪಿತು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಾತ್ರಿ 8:30 ಕ್ಕೆ ಎರ್ನಾಕುಲಂನಿಂದ ಹೊರಡಬೇಕಿದ್ದ ರಿಟರ್ನ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲೂ ವ್ಯತ್ಯಯ ಉಂಟಾಯಿತು. ಈ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮರುದಿನ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಸಮಯವನ್ನು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8:00 ಗಂಟೆಗೆ ಮರು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಎರಡನೇ ರೇಕ್ (Rake) ಪೂರೈಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆ:

ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೇಕ್ ಒದಗಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಬೇಡಿಕೆ ತೀವ್ರಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಂದೇ ರೇಕ್ ದಿನವಿಡೀ ಎರಡೂ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಸಣ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷ ಎದುರಾದರೂ ಇಡೀ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಕಳೆದ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲೂ ಹಳಿ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವ ಕಾಮಗಾರಿಯಿಂದಾಗಿ ಈ ರೈಲು ಸತತವಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್ 17, 2024 ರಂದು ಬೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 8 ರಿಂದ 16 ಕ್ಕೆ (1,128 ಆಸನಗಳು) ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಖರತೆ ಹಾಗೂ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು ರೈಲ್ವೇ ಇಲಾಖೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿದೆ.