ಭಾರತ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಮೂರು ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳ ಹೊಸ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಐಸಿಇ (ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್), ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಐಸಿಇ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಇವಿಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿವೆ. ಈ ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳು ವಯಸ್ಕರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಫೈವ್ ಸ್ಟಾರ್ ಸೇಫ್ಟಿ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆ.
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ ಮೂರು ಜನಪ್ರಿಯ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಾದ ನೆಕ್ಸಾನ್, ಕರ್ವ್ ಮತ್ತು ಕರ್ವ್ ಇವಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭಾರತ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿ (ಹೊಸ ಕಾರು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ) ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ. ಈ ಮೂರು ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ವಯಸ್ಕರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆದಿವೆ. ಅವುಗಳ NCAP ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳೋಣ.
ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್: ಹೊಸದಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ವಯಸ್ಕರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ 32 ರಲ್ಲಿ 29.50 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ 49 ರಲ್ಲಿ 43.66 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಫ್ಸೆಟ್ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಲೆ, ಎದೆ ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಿದೆ. 16 ರಲ್ಲಿ 14.65 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕೂಪೆ ಎಸ್ಯುವಿ ಚಾಲಕನ ಎಡಗಾಲಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಿದೆ.
undefined
ಚಾಲಕನ ತಲೆ ಮತ್ತು ಹೊಟ್ಟೆಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸೈಡ್ ಮೂವಬಲ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಟೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಎದೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸೈಡ್ ಪೋಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಕರ್ವ್ ಚಾಲಕನ ತಲೆ, ಎದೆ, ಹೊಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಸೊಂಟಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮಕ್ಕಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 29 ರಲ್ಲಿ 22.66 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಬೆಂಗಳೂರು 1700 ರೂ.ಗೆ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ : ಇಂದಿರಾನಗರ ಟು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ 5 ನಿಮಿಷ ಪ್ರಯಾಣ!
ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಇವಿ: ಕರ್ವ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಅದರ ICE ಆವೃತ್ತಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ವಯಸ್ಕರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಕ್ರಮವಾಗಿ 32 ರಲ್ಲಿ 30.81 ಅಂಕಗಳು ಮತ್ತು 49 ರಲ್ಲಿ 44.83 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಸಹ-ಚಾಲಕರ ತಲೆ, ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಎದೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವೆಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಚಾಲಕನ ಕಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸಹ-ಚಾಲಕರ ಎಡಗಾಲಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಸೈಡ್ ಮೂವಬಲ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಟೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನ ತಲೆ ಮತ್ತು ಹೊಟ್ಟೆಗೆ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವೆಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎದೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸೈಡ್ ಪೋಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕೂಪೆ ಎಸ್ಯುವಿ ಚಾಲಕನ ತಲೆ, ಎದೆ, ಸೊಂಟ ಮತ್ತು ಹೊಟ್ಟೆಗೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಿದೆ. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮಕ್ಕಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು 29 ರಲ್ಲಿ 23.83 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.
ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಮತ್ತು ಕರ್ವ್ ಇವಿಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಲೇನ್ ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಲೆವೆಲ್ 2 ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.
ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್: ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಗ್ಲೋಬಲ್ NCAP ನಲ್ಲಿ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆದ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಈಗ ಭಾರತ್ NCAP ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಸಬ್ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ವಯಸ್ಕರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 32 ರಲ್ಲಿ 29.41 ಅಂಕಗಳು ಮತ್ತು 49 ರಲ್ಲಿ 43.83 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಫ್ಸೆಟ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಲೆ ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಿದೆ. ಚಾಲಕನ ಎದೆಯ ರಕ್ಷಣಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ನೆಕ್ಸಾನ್ 16 ರಲ್ಲಿ 14.65 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಕನ್ನಡಿಗನ ಬಳಿ ಇದೆ 10.5 ಕೋಟಿ ರೂ ಫೆರಾರಿ ಪುರುಸಾಂಗ್ವೆ, ಈ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿದ ಮೊದಲ ಭಾರತೀಯ!
16 ರಲ್ಲಿ 14.76 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಚಾಲಕನ ತಲೆ ಮತ್ತು ಹೊಟ್ಟೆಗೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಮೂವಬಲ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಟೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಎದೆಯ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಿದೆ. ಸೈಡ್ ಪೋಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ತಲೆ, ಎದೆ, ಹೊಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಅತ್ಯುತ್ತಮವೆಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮಕ್ಕಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು 29 ರಲ್ಲಿ 22.83 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಮಕ್ಕಳ ನಿಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಐಸೊಫಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಿಲ್ ಹೋಲ್ಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ನೆಕ್ಸಾನ್ನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಿಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.