*ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳಲ್ಲೂ ಸುರಕ್ಷಾ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ
*8 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿರುವ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಕಡ್ಡಾಯ
*ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಅಧಿಸೂಚನೆ
Auto Desk: ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಿರುವ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ, ಕಳೆದ ಕೆಲ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ. ಇದೀಗ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತೊಂದು ನಿಯಮ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದ್ದು, 8 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವ ಕರಡು ಜಿಎಸ್ಆರ್ ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಶುಕ್ರವಾರ ಟ್ವೀಟ್ನಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸರಣಿ ಟ್ವೀಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು, “ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು (MoRTH) ಈಗಾಗಲೇ ಜುಲೈ 1, 2019 ರಿಂದ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಸಹ-ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನ ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿ 1 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ತರುವುದನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. “ಮುಂದೆ ಹಾಗೂ ಹಿಂದೆ ಕುಳಿತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಎಂ1 M1 ವಾಹನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 4 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಗಡ್ಕರಿ ಟ್ವೀಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
In order to enhance the safety of the occupants in motor vehicles carrying upto 8 passengers, I have now approved a Draft GSR Notification to make a minimum of 6 Airbags compulsory.
— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari)
ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬದಿಯ ಕರ್ಟನ್ ಅಥವಾ ಟ್ಯೂಬ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.“ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸಲು ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಗಡ್ಕರಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ವಾಹನಗಳ ವೆಚ್ಚ, ವೇರಿಯಂಟ್ ಹಾಗೂ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: Tesla in India: ಟೆಸ್ಲಾ ಜೊತೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗೆ ತೆಲಂಗಾಣ ಸಿದ್ಧ: ಎಲಾನ್‌ ಮಸ್ಕ್‌ಗೆ ಕೆಟಿಆರ್‌ ಆಹ್ವಾನ!
2022ರ ಜನವರಿ 1 ರಿಂದ ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿವೆ.ಆದರೆ ಇದು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಸಹ-ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೈಡ್ ಕರ್ಟನ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವ ಹೊಸ ನಿಯಮವು ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಆತಂಕಕಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವ ಅಗ್ರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತವೂ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಅಪಾರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾವುಗಳು ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಗಾಯಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿವೆ. ಅಪಘಾತಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳು ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸಮರ್ಪಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ವಾಹನಗಳು ಸಹ ವ್ಯಾಪಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾವುನೋವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: GPS Route ಮ್ಯಾಪ್ ಹೇಳಿದ್ದು ಕಣ್ಮುಚ್ಚಿ ನಂಬಬೇಡಿ, ಜಿಪಿಎಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಿದ ಟ್ರಕ್ ಡ್ರೈವರ್ ಬದುಕುಳಿದಿದ್ದೆ ಅದೃಷ್ಠ!
ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವು ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳು, ಸಾಕಷ್ಟು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿವೆ. ವಾಹನ ಚಲಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಮುನ್ನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಾಹನಗಳ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸುವ ಕುರಿತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನೂ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಏಕೆಂದರೆ, ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸಿದರೆ, ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಬೇಗ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹಾಗೂ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಇಂದಲೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಿರಲಿದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಜನರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಖರೀದಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಅಥವಾ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಸಣ್ಣ ಎಕಾನಮಿ ಕಾರುಗಳ ಎಲ್ಲಾ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತೆ ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಮನವಿ ಮಾ