ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಬಾರದು ಎಂದಿದ್ದರೆ ಈ ಟಿಪ್ಸ್ ಪಾಲಿಸಿ

ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಭಾವನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಮಿತ್ರನೇ ಆಗಿರಬಹುದು; ಆದರೆ ಅದಕ್ಕೆ ನಿಯಮಿತ ಸರ್ವಿಸ್ ಅಗತ್ಯ. ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಬಾರದು ಎಂದಿದ್ದರೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಟಿಪ್ಸ್ ಪಾಲಿಸಿ.  

1. ನಿಮ್ಮ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯು 5,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರತಿ 5,000-10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡಿಸುವುದು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ. ಸರ್ವಿಸ್ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದವರೆಗೆ ಓಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಯೂಸರ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರುವಂತೆ ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡಿಸಿದರೆ ಉತ್ತಮ. 

2. ನಿಮ್ಮ ಯೂಸರ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ (user manuel) ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇದರ ಕಾಪಿ ಸಿಗದಿದ್ದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಡೀಲರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಸರ್ವಿಸ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ. ಇಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್, ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಟೈರ್ ರೊಟೇಶನ್, ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು, ಹೋಸ್‌ಗಳು ಮುಂತಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಸ್ತುಗಳ ಸರ್ವಿಸ್ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ (Engine) ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಈ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

3. ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು (tire) ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲಿರಿಸುವ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಟೈರ್‌ಗಳು. ಅವು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲು, ಬ್ಲೋಔಟ್ ಆಗದಂತಿರಲು, ಅದು ಸರಿಯಾಗಿರಬೇಕು. ಟಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕಾದ ಸರಿಯಾದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣ ತಿಳಿದಿರಲಿ. ಅದೂ ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಏರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ತುಂಬಿಸಲು, ಟಯರ್‌ಗಳು ತಣ್ಣಗಿರಬೇಕು. ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ತುಂಬಿಸಬೇಕು. 

4. ನಿಮ್ಮ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ (oil filter) ಅನ್ನು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಆಯಿಲ್ ಎಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಜೀವ ರಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ರುಬ್ಬುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸದ ಮೋಟಾರ್ ಆಯಿಲ್ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ಭಾಗಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಉಜ್ಜಿದಾಗ ಘರ್ಷಣೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಹಿಲ್ ಸ್ಟೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡುವಾಗ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ ಬ್ರೇಕ್ ಬಳಕೆ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳೀರಿ

5. ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಆಯಿಲ್ ಬಳಸಬೇಕು? ಅದೂ ಕೂಡ ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. 

6. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ಎರಡು ಬಾರಿ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಓಡಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.

7. ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲುಯಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್, ಪ್ರಸರಣ ದ್ರವಗಳು, ಕೂಲಾಂಟ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ದ್ರವವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ತಜ್ಞರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಕೂಲಾಂಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಡಿ. ಕ್ಯಾಪ್ ತೆಗೆದರೆ ಬರ್ನ್ ಆಗುವ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಬದಲಿಗೆ, ಹತ್ತಿರದ ಸರ್ವಿಸ್ ಪ್ರೊವೈಡರ್ ಬಳಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. 

8. ಬೆಲ್ಟ್ (belt) ಮತ್ತು ಹೋಸ್‌(hose)ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ವಾಹನದ ಇಂಜಿನ್ ಬೇಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ಹೋಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಈ ಹೋಸ್‌ಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೂಲಾಂಟ್ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತವೆ. ಹೋಸ್ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ. 

9. ಬ್ರೇಕ್ (brake) ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಹೇಗೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಅದು ಹೇಗೆ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಸ್ಪಂಜಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೀಲಿಂಗ್, ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್, ರ್ಯಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಶಬ್ದಗಳು ಕೇಳಿಬಂದರೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. 

10. ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ವೈಪರ್ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಗಾಜಿಗೆ ಉಜ್ಜಿದಂತೆ ಶಬ್ದವಾದರೆ ಅದು ಬದಲಿಸಲು ಸಮಯ. ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್‌ಗಳು ನಿಮಗೆ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅದು ಸಮರ್ಪಕ ಆಗಿರಬೇಕು.

11. ಬ್ಯಾಟರಿ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಸವೆತದಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ. ಪರಿಸರದ ಅಂಶಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ತುಕ್ಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ತಂತಿಯ ಬ್ರಷ್‌ನಿಂದ ನೀರು ಮತ್ತು ಅಡಿಗೆ ಸೋಡಾದ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಉಜ್ಜಿದರೆ ತುಕ್ಕು ಹೋಗುತ್ತದೆ.