'ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಏಕಚಕ್ರಾಧಿಪತ್ಯ..' ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಉಬರ್‌, ಓಲಾ ಬಸ್‌ ಸೇವೆಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವಂತೆ ತಜ್ಞರ ಆಗ್ರಹ!

Experts Demand Ola/Uber Bus Services in Bangalore ಶುಕ್ರವಾರ ನಡೆದ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣದಲ್ಲ, ಇನ್ಫೋಸಿಸ್‌ನ ಮಾಜಿ ಸಿಎಫ್‌ಒ ಮೋಹನದಾಸ್ ಪೈ, ನಗರದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮದ (ಬಿಎಂಟಿಸಿ) ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು  ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಕರೆ ನೀಡಿದರು. 

ಬೆಂಗಳೂರು (ಅ.11): ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ನಗರ ತಜ್ಞರು, ಉದ್ಯಮ ಮುಖಂಡರು ಮತ್ತು ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಸಹ ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ನಗರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಒತ್ತಡ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಬಿಎಂಟಿಸಿಯನ್ನು "ವಿಫಲ" ಸಂಸ್ಥೆ ಎಂದು ಕರೆದ ಅವರು, ಜನಪ್ರಿಯ ಕ್ಯಾಬ್ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಗರದ ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು.

"ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯವೈಖರಿಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸಮಯ ಇದು. ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸರ್ಕಾರದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅವರ ಕೆಲಸ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಅಲ್ಲ. ಅದು ಹಳೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಇದರಿಂದ ಹೊರಬಂದು, ಅವರು ಖಾಸಗಿ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ವಲಯವನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು," ಎಂದು ಮೋಹನ್‌ದಾಸ್‌ ಪೈ ತಿಳಿಸಿದರು, ಸರ್ಕಾರವು "ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿ ಉಚಿತ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ" ಬಿಎಂಟಿಸಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಫೈರ್‌ಸೈಡ್ ಚಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಗರ ತಜ್ಞ ಆರ್ ಕೆ ಮಿಶ್ರಾ ಕೂಡ ಪೈ ಅವರ ಸಲಹೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಮತ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣ ಸಂಸದ ಎಲ್ ಎಸ್ ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ, ಇದರ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

"ಕಳೆದ 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಗರದ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಬಿಎಂಟಿಸಿಯ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಬಹುತೇಕ ಇದ್ದಷ್ಟೇ ಇದೆ. ನಗರದ ಕಿರಿದಾದ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೂ ಸಣ್ಣ ಬಸ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಆದರೆ 1970 ರ ದಶಕದ ಕಾನೂನು ಪ್ರಕಾರ ಖಾಸಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಗರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸೋಶಿಯಲಿಷ್ಟ್‌ ನಿಯಮವು ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ನಮ್ಮ ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಹೇಳಿದರು.

ಅವರು ಲಾಭದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ: ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ

ನಗರದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಸೂಚಿಸುವವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಲ್ಯಾಣಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ಈ ಜನರು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಪರವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಇದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಲಾಭದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸರ್ಕಾರ ಈ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ರಾಮಲಿಂಗಾ ರೆಡ್ಡಿ ಹೇಳಿದರು.

ಸುಮಾರು 7,000 ಬಸ್‌ಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು 48 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. "ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸುವ ಬದಲು, ಬಿಜೆಪಿ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಬಸ್‌ಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬೇಕು. ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅವರ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಅವು ಬಿಎಂಟಿಸಿಗೆ ಹತ್ತಿರವೂ ಬರುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.