Bengaluru: ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಿಹಿ ಸುದ್ದಿ, ಇನ್ಮುಂದೆ ರೈಲಲ್ಲಿ ರಶ್‌ ಇರೋದೇ ಇಲ್ಲ!

ಚೀನಾದಿಂದ ಹೊಸ ಮೂಲಮಾದರಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಲಿದೆ. ಈ ರೈಲು ಪರ್ಪಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಲಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಹೊಸ ರೈಲು ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥವಾಗಿ ಆರು ತಿಂಗಳು ಓಡಲಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು (ಡಿ.20): ಜನರಿಂದ ಕಿಕ್ಕಿರಿದು ತುಂಬುವ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಪರಿಹಾರ ಸಿಗುವ ಲಕ್ಷಣ ಕಾಣಿಸಿದೆ. ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಸಿಆರ್‌ಆರ್‌ಸಿ) ತಯಾರಿಸಿದ ಮೂಲಮಾದರಿ ರೈಲನ್ನು ಶಾಂಘೈ ಬಂದರಿನಿಂದ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಿಸ್ಟೆನ್ಸ್‌-ಟು-ಗೋ (ಡಿಟಿಜಿ) ಆರು ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲು ಡಿಸೆಂಬರ್‌  31ರ ಒಳಗಾಗಿ ಚೆನ್ನೈ ಬಂದರಿಗೆ ಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದ್ದು, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಇರುವ ಚಲ್ಲಘಟ್ಟ-ವೈಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನ ಪರ್ಪಲ್‌ ಲೈನ್‌ ಹಾಗೂ ಮಾದಾವರ-ಸಿಲ್ಕ್‌ ಇನ್ಸ್‌ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ ನಡುವಿನ ಗ್ರೀನ್‌ ಲೈನ್‌ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕೊಂಚ ಸಮಾಧಾನ ನೀಡಲಿದೆ. ಚೆನ್ನೈನಿಂದ, ಟ್ರೈಲರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ರೈಲನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಪ್ರೋಟೋಟೈಪ್ ರೈಲು ಜನವರಿ 10 ರ ವೇಳೆಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪೀಣ್ಯ ಡಿಪೋವನ್ನು ತಲುಪುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ" ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಿಆರ್‌ಆರ್‌ಸಿ Titagarh Rail Systems Ltd (TRSL) ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ಆರು ತಿಂಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಾಲನೆ: ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ರೈಲು ಆರು ತಿಂಗಳ ಪ್ರಯೋಗಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. “ಮೊದಲ ರೈಲನ್ನು ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದು ಹೊಸ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸಮಗ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ' ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ರೈಲನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ, ಸಂಶೋಧನಾ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ವೇ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಆಯುಕ್ತರಂತಹ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.

ಮೇಡ್‌ ಇನ್‌ ಇಂಡಿಯಾ: ಡಿಸೆಂಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಸಿಆರ್‌ಆರ್‌ಸಿ Nanjing Puzhen Co 173 ವಾರಗಳಲ್ಲಿ 216 ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು  ಪೂರೈಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 126 ಕೋಚ್‌ಗಳು (21 ಆರು ಕೋಚ್ ರೈಲುಗಳು) ಪರ್ಪಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು 90 ಕೋಚ್‌ಗಳು (15 ಆರು ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲುಗಳು) ಹಳದಿ ಲೈನ್‌ಗೆ (ಆರ್‌ವಿ ರಸ್ತೆ-ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರ) ಈಗಾಗಲೇ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಉಳಿದ 20 ಆರು ಬೋಗಿಗಳ ಡಿಟಿಜಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಮೂಲದ ತಿಥಾಗಥ್‌ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ತನ್ನ ಉತ್ತರಪಾರಾ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಿದೆ. "ಯೆಲ್ಲೋ ಲೈನ್‌ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಂವಹನ ಆಧಾರಿತ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ (CBTC) ರೈಲುಗಳ ವಿತರಣೆಯ ನಂತರ, 2025 ರ 4ನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ವೇಳೆಗೆ TRSL ನಿಂದ ಮೊದಲ DTG ರೈಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರ್ಪಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ಸ್ 2027 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ  ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ 21 DTG ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ," ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು.

"ಪರ್ಪಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ, ಸೀಮಿತ ರಾತ್ರಿ-ಸಮಯದ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳಿಂದಾಗಿ ಡಿಟಿಜಿ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸವಾಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಡಿಟಿಜಿ ರೈಲಿನ ಹೊರಭಾಗವು ಹಳದಿ ಲೈನ್ ಸಿಬಿಟಿಸಿ ರೈಲಿನಂತೆಯೇ, ಸಿಆರ್‌ಆರ್‌ಸಿಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಂಗ್‌ವೇ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್‌ಸಿಡಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು BEML ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಮೂರರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ನಿಮಿಷಗಳ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ  ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಒಂದು ರೈಲು ಇರಬೇಕು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ 76.9 ಕಿಮೀಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದರೂ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಕೇವಲ 57 ರೈಲುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 7.8 ಲಕ್ಷವಾಗಿದೆ.