Kalpana Chawla Death and Nasa ಭಾರತೀಯ ಮೂಲದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸುನೀತಾ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬಚ್ ವಿಲ್ಮೋರ್ ಅವರನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎಂಟು ತಿಂಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ಧಾರದ ಹಿಂದೆ ಕಲ್ಪನಾ ಚಾವ್ಲಾ ಸಾವಿನ ದುರಂತ ಘಟನೆಯೇ ಕಾರಣ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ನವದೆಹಲಿ (ಆ.31): ಭಾರತೀಯ ಮೂಲದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸುನೀತಾ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಹಾಗೂ ಬಚ್ ವಿಲ್ಮೋರ್ ಅವರನ್ನು ಇನ್ನೂ ಎಂಟು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಧಾರ ಮಾಡಿದ್ದರ ಹಿಂದೆ ಕಲ್ಪನಾ ಚಾವ್ಲಾ ಸಾವಿನ ವಿಚಾರವೇ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 2003ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1 ರಂದು ಕಲ್ಪನಾ ಚಾವ್ಲಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ 6 ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿದ್ದ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಗಗನನೌಕೆ, ಭೂವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬರುವ ವೇಳೆ ಸುಟ್ಟು ಬೂದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆ ಮೂಲಕ ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳೂ ಸಾವು ಕಂಡಿದ್ದರು. ಈ ಘಟನೆ ನಾಸಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಸುನೀತಾ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆತುರದ ನಿರ್ಧಾರ ಮಾಡಲು ನಾಸಾ ಮನಸ್ಸು ಮಾಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಅಪಘಾತದ ಮೊದಲು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಚಾಲೆಂಜರ್ 1986ರ ಜನವರಿ 28 ರಂದು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡು ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಈ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ 14 ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಎರಡು ಅವಘಢಗಳು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ಬೋಯಿಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಮರಳಿ ತರಲು "ನಿರ್ಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ" ಎಂದು ನಾಸಾ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಬಿಲ್ ನೆಲ್ಸನ್ ಹೇಳಿದರು. ಸ್ವತಃ ಬಿಲ್ ನೆಲ್ಸನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಎರಡು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಅಪಘಾತಗಳ ತನಿಖೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಎರಡು ನೌಕೆಯ ಅವಗಢದ ವೇಳೆ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ನಾಸಾ) "ಸ್ಪಷ್ಟ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದರು.
ನಿಗದಿತ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ 16 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು ಮರು-ಪ್ರವೇಶದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಾಗ ಕಲ್ಪನಾ ಚಾವ್ಲಾ ದಕ್ಷಿಣ ಯುಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿಯೇ ಸುಟ್ಟು ಬೂದಿಯಾಗಿದ್ದರು. 1976ರಲ್ಲಿ ಹರಿಯಾಣದ ಕರ್ನಾಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯಾಗೋರ್‌ ಸ್ಕೂಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿದ್ದ ಕಲ್ಪನಾ ಚಾವ್ಲಾ, 1982 ರಲ್ಲಿ ಪಂಜಾಬ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಎಸ್ಸಿ ಪದವಿ ಪಡೆದಿದ್ದರು. ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ವ್ಯಾಸಂಗ ಪೂರ್ಣ ಮಾಡಿದ ಬಳಿಕ 1994ರಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯಾಗಿ ನಾಸಾಗೆ ಸೇರಿದ್ದರು,
undefined
ಆಗ ನಾಸಾದಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಹೇಗಿತ್ತೆಂದರೆ, ಜೂನಿಯರ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದರೂ ಯಾರೂ ಅದನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೆಲ್ಸನ್ ಹೇಳಿದ್ದರು. ಇಂದು ಅವರುಗಳು ತಮ್ಮ ಮನಸ್ಸಿಗೆ ಅನಿಸಿದನ್ನು ಮಾತನಾಡಲು ಸ್ವತಂತ್ರರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಾದ ಸುನೀತಾ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬುಚ್ ವಿಲ್ಮೋರ್ ಅವರನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 2025 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಕ್ರ್ಯೂ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ತಿಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಮನೆಗೆ ಕರೆತರುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನಾಸಾ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.
ರಿಟರ್ನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವು ಅವಿರೋಧವಾಗಿತ್ತು ಎಂದು NASA ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. "ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯಾನ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟವು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಥವಾ ವಾಡಿಕೆಯಲ್ಲ. ಬುಚ್ ಮತ್ತು ಸುನಿಯನ್ನು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ (ISS) ಇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಲ್ಲದೆ ಭೂಮಿಗೆ ತರುವ ನಿರ್ಧಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ನಮ್ಮ ಬದ್ಧತೆಯ ಫಲಿತಾಂಶ' ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಾಣ ಪಣಕ್ಕಿಟ್ಟು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯಾತ್ರೆ ಮಾಡುವ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಸಂಬಳ ಎಷ್ಟು ಗೊತ್ತಾ? ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ
ಜೂನ್ 6 ರಂದು ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್ ISS ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಹೀಲಿಯಂ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಥ್ರಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಅನುಭವದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರು. NASA ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6 ರೊಳಗೆ ಇಬ್ಬರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಲ್ಲದೆಯೇ ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ತರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಆರು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಎರಡು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ.
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದ ಸುನಿತಾ ಇನ್ನೂ 6 ತಿಂಗಳು ವಾಪಾಸ್‌ ಬರಲ್ಲ!