ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳ ತೂಕ ಎಷ್ಟು? ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು ಗೊತ್ತಾ?
ನೀವು ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಖಂಡಿತ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಿರುತ್ತೀರಿ. ಈ ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳ ತೂಕ ಎಷ್ಟು? ಒಂದು ರೈಲು ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ? ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ.
ಭಾರತೀಯ ರೈಲುಗಳು
ಜನರ ಜೊತೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲುಗಳು
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆನೆ, ಸಮುದ್ರ, ರೈಲು ಇವು ಮೂರನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ನೋಡಿದರೂ ಬೇಸರವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿವೆ. ಇಂದಿನ ಕಾಲ ಎಷ್ಟೇ ಆಧುನಿಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ರೈಲ್ವೆ ಗೇಟ್ಗಳು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ರೈಲು ಹೋಗುವ ಶಬ್ದ ಕೇಳಿ ತಲೆ ತಿರುಗಿಸದವರು ಯಾರೂ ಇರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಆ ಮಟ್ಟಿಗೆ ರೈಲುಗಳು ಜನರ ಜೊತೆ ತುಂಬಾ ನಿಕಟವಾಗಿವೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಖಂಡಿತ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದು ಸಲ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಿರುತ್ತೀರಿ. ಆಗ ರೈಲು ಚಲಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಚಕ್ರಗಳ ತೂಕ ಎಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಿದ್ದೀರಾ? ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳ ತೂಕದ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡೋಣ.
ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳ ತೂಕ ಎಷ್ಟು?
ಒಂದು ರೈಲು ಚಕ್ರದ ತೂಕ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವ ವಿಷಯ. ಆದರೆ 10 ಜನ ಸೇರಿ ಕೈಯಿಂದಲೂ ಅದನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಭಾರತೀಯ ಉಕ್ಕು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲುಗಳ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಬೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ತೂಕದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಭಾರತದ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ MEMU, EMU ಮುಂತಾದ ಉಪನಗರ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ ಈ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಒಂದು ಚಕ್ರದ ತೂಕ 423 ಕೆಜಿ. ಇದರ ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲುಗಳ ಬೋಗಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಕ್ರದ ತೂಕ 384 ರಿಂದ 394 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ
ಎಂಜಿನ್ ಚಕ್ರಗಳು
ಕೆಂಪು LHB ರೈಲು ಬೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಚಕ್ರಗಳ ತೂಕ 326 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾರತೀಯ ಉಕ್ಕು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಮಾಹಿತಿ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಮೆದುಳಾಗಿರುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಚಕ್ರಗಳು, ಬೋಗಿಗಳ ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ ತುಂಬಾ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದರ ತೂಕ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳ ತೂಕ ಸುಮಾರು 528 ಕೆಜಿ ಇರುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳ ತೂಕ 554 ಕೆಜಿ.
ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳ ಬೆಲೆ
ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳ ಬೆಲೆ ಇಷ್ಟೇ?
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್ ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳ ತೂಕ 144 ಕೆಜಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ರೈಲು ಚಕ್ರದ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು? ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಮುಂದೆ ನೋಡೋಣ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೈಕ್ಗಳ ಬೆಲೆಗಿಂತ ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸದ ಕಾರಣ ವಿದೇಶಗಳಿಂದಲೇ ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದರಿಂದ ಒಂದು ರೈಲು ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ರೂ.70,000 ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಒಂದು ರೈಲು ಬೋಗಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಚಕ್ರಗಳಿವೆ. ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ 24 ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಸೇರಿ ಈ 24 ಬೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಚಕ್ರಗಳ ಒಟ್ಟು ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವೇ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿ ನೋಡಿ.