ಜೆಟ್‌ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಯಾವಾಗ ಮತ್ತು ಯಾಕೆ ಬಳಸ್ತಾರೆ ಗೊತ್ತಾ?

ಇತರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವಂತೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲೂ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಿರುತ್ತವೆ. ಅದನ್ನು ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಯಾವಾಗ ಮತ್ತು ಏಕೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಈಗ ತಿಳಿಯೋಣ.

ವಿಮಾನಗಳು ಬಿಳಿ ಏಕೆ?

ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಗ್ಗೆ ಬಹುತೇಕ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಇತರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವಂತೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲೂ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳೋಣ

ವಿಮಾನದ ವೀಲ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಕಾರುಗಳಂತೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಇವು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ರಿವರ್ಸ್ ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಎಂಬುದು ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ನಂತರ ವಿಮಾನದ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನ

ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು (ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್‌ಗಳು) ವಿಮಾನದ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ವೇಗ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ

ಆಂಟಿ-ಸ್ಕಿಡ್ (ABS) ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಮಾನದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಜಾರುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್‌ಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ವೇಗ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.